Kiedy we Francji trzeba zsiąść z roweru?, Francja
Grzegorz Janczyk
Wyświetlono: razy.W roku 2000, w czasie wyprawy krótko podróżowliśmy pociągami. Tak na prawdę był to jeden pociąg i zrobiliśmy to bardziej z ciekawości niż z rzeczywistej potrzeby. Co prawda udało się nam przy okazji ominąć ruchliwy odcinek drogi łączącej ze sobą Francję Hiszpanie i Andorrę, lecz można go bylo zaliczyć również "ręcznie" (lub raczej nożnie :-) ). Zdecydowaliśmy się podjechać odcinek ok. 20 km u podnóża Pirenejów pomiędzy stacjami Ax Les Thermes i l'Hospitalitet. Najważniejsze było czy i jak zostania zabrane rowery. W kasie zobaczyłem tylko skinienie głowy kasjera...czyli pewnie będzie dobrze. Kupiliśmy bilety (po 23 FRF za te 20 km w II klasie) i idziemy na peron. Za rowery nie było żadnej dopłaty. Po paru minutach wjechał wolno pociąg regionalny: szeroki, niski, czyściutki. Konduktor z daleka machnął nam ręką, żeby iść na koniec wagonu. Tu, jak się okazało, był specjalny przedział na rowery. Zapakowaliśmy tam wszystko. Cala podróż trwała ok. 20 minut. Wnętrze pociągu luksusowe: klimatyzacja, lotnicze fotele, przyciemniane szyby, cicha muzyczka... a to był tylko pociąg regionalny. W roku 2004 jeżdżenia pociągami było zdecydowanie więcej... po części z różnych niezależnych ode mnie powodów... lub raczej przyczyn "wyższych". Ceny, w zasadzie normalne, choćwyższe niż w Polsce. Za odcinek około 150km trzeba było zapłacić 16,5 Euro, za około 250km już 33 Euro. Rowery pojechały gratis. Jak się okazało, w rowery można zabieraćnawet do niektórych pociągów TGV i do wszystkich regionalnych. W regionalnych, platforma rowerowa jest na jednym (tylko jednym) końcu składu. Dodatkowo, zależnie od modelu pociągu i wysokości peronu wysokość na którą trzeba załadowane rowery wrzucić waha się od 15 do ponad 70cm... co w przypadku roweru ważącego około 45kg dla pojedyńczej osoby stanowi już nie lada wyzwanie. Dodatkowo trzeba wspomnieć o w większości nieprzystosowanych dla roweryzstów i niepełnosprawnych peronach, zepsutych windach i stromych schodach. Jeśli się to wszystko ze sobą zsumuje powstanie bardziej rzeczywisty niż wynika to z malkontenctwa na PKP obraz warunków i okoliczności towarzyszących przewozowi rowerów koleją we Francji... Warto również wspomnieć o koszmarnym odorze jaki się unosi w paryskiej kolei RER... swojska mieszanina moczu i potu obecna nie tylko w okolicy toalety. Jednocześnie, niejako dla kontrastu nowoczesne niskopodłogowe elektryczno-spalinowe koleje regionalne na niektórych liniach swoim wnętrzem [rzypominają raczej samolot niż pociąg.
Wybierz obszar, który cię interesuje:
Francja - porady i wskazówki
» Agay» Saint Raphaël
» Disneyland resort Paris
» Najbardziej znane parki narodowe
» Bordeaux - noclegi, transport
» Pałac Gubernatorów
» Citadelle
» Calvi
» Pointe de la Parata
» Katedra Napoleońska
» A Bandera
» Muzeum Fesch
» Posągi Napoleona
» Ajaccio
» FILITOSA
» PALAGGIU - kamienni wojownicy
» Dolmen de Fontanaccia (Diabelska Kuźnia)
» STANTARI - Dwudziestu stojących mężczyzn
» Menhiry
» Rezerwat Scandola
» Porto
» Bonifacio
» Korsyka, Corse
» Dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi obowiązujące kierowców
» Wymaganie kodeksu drogowego w sprawie przewozu dzieci
» Kartka pocztowa, wysłanie listu we Francji
» Ograniczenia prędkości we Francji
» Instytut Polski w Paryżu
» Koszty noclegów z rowerem :) Francja
» Kiedy we Francji trzeba zsiąść z roweru?
» Gdzie spać będąc rowerem w Francji?
» Sartene
» Porto
» St- Florent.
» Corte.
» Calvi.
» Bonifacio.
» Bastia.
» Aleria.
» Ajaccio.
» AUTOSTOP - Korsyka.
» Pociągi na Korsyce.
» Dojazd z Polski na Korsykę
» Dojazd na Korsyke
» Waluta i ceny na Korsyce.
» Uksztaltowanie terenu Korsyki.
» Język korsykański
» Kuchnia korsykanska
» Saint-Tropez
» Menton
» Cimiez
» Cannes
» Chamonix Mont-Blanc
» Zamek w Fontainebleau
» Zamek Vaux- de- Vicomte
» Wersal
» Disneyland
» Orange
» Awinion
» Rouen
» Pont-Audemer
» Mont Saint-Michel
» Lisieux/Pays d'Auge
» Les Andelys
» Ile de Tahitou
» Honfleur
» Hawr/Le Havre
» Granville
» Giverny
» Fécamp
» Evreux
» Etretat
» Dieppe
» Coutances
» Cherbourg
» Bernay
» Bayeux
» Argentan
» Alencon
» Monte Carlo
» Le Canigou
» Carcassonne
» Zamek w Chinon
» Zamek w Cheverny
» Zamek w Chenonceau
» Zamek Chambord
» Opactwo w Saint Benoit
» St Malo
» Saint- Cast- Le- Guildo
» Quimper
» Quiberon
» Perros Guirec
» Morlaix
» Josselin
» Dinard
» Dinan
» Carnac
» Benodet
» Beauce- Fougeres
» Saint- Brieuc
» Zamek Haut-Koenigsbourg
» Sport i rekreacja
» Noclegi
» Zwrot podatku VAT
» Wypożyczanie pojazdów
» Muzea i zabytki
» Restauracje
» Osoby niepełnosprawne
» Poczta i telefon
» ZAMKI NAD LOARĄ
» LAUZOROWE WYBRZEŻE
» Kradzieże.
» Bilet powrotny(?)
» Dojazd do Francji autokarem
» Taxi
» Francuski Koniak
» Sorbet
» Poncz
» Warunki pogodowe
» Piłka nożna
» Turystyka piesza
» Narciarstwo
» Autobusy miejskie
» Napady i włamania
» Francuskie Metro
» Parkowanie
» Opłaty drogowe
» Mandaty
» Policja
» Samochodem po Francji
» Jak dotrzeć do Francji samochodem?
» Jak dotrzeć do Francji pociągiem?
» Zakupy
» Połączenia telefoniczne Polska - Francja
» Poczta
» Godziny pracy urzedów i sklepów
» Media
» Napiwki
» Toalety
» Fotografowanie
» Informacje dla kierowców
» Bezpieczeństwo
» Pola Marsowe (Champs de Mars)
» Wieża Eiffla (Tour Eiffel)
» Les Invalides
» Notre-Dame
» Luwr (Palais du Louvre)
» Łuk Triumfalny Carrousel (Arc de Triumphe Carrousel)
» Plac Vendome (Place Vendome)
» Ogrody Tuileries (Jardin des Tuileries)
» Plac de la Concorde (Place de la Concorde)
» Most Aleksandra III (Pont Alexandre III)
» Duży Pałac i Mały Pałac (Grand Palais & Petit Palais)
» Aleja Champs-Elysee (Avenue des Champs-Elysee)
» Łuk Triumfalny (Arc de Triumphe)
» Plac de Gaulle'a (Place Charles de Gaulle)
» PARYŻ
» Korsyka
» PROWANSJA I LAZUROWE WYBRZEŻE
» Chamonix
» PÉRIGORD, QUERCY I GASKONIA
» Pireneje
» Francja południowo-zachodnia
» Aveyron
» Masyw Centralny
» Francja Zachodnia
» Le Mont Dore
» Dolina Loary
» Vallée d'Aspe
» Langwedocja
» Szampania
» Kraina Ardeche
» Val d’Isére
» Alzacja i Lotaryngia
» Zamki nad Loarą
» Normandia
» Parc des Volcans
» Pirenejski Park Narodowy
» Alpy Francuskie
Francja - więcej porad
