Strona główna » Polinezja Francuska » Legendarny kecz Stormvogel - 1978

Legendarny kecz Stormvogel - 1978

Legendarny kecz Stormvogel - 1978

Jacek Pałkiewicz
2006-06-16 09:23:31

Wyświetlono razy (ostatnio: )

poprzednich edycji, w regatach tego roku, zabrakło silnych wiatrów. Czas "Stormvogla" – 3 dni i 20 godz., przewyższał o 17 godz, rekord "Ondyny", ustanowiony w 1962 r.

Nawigator ""Stormvogla" wyliczył, że w ciągu 4,5 roku żeglowania łódź przebyła 134.5OO mil morskich. Rzadko spotykany rekord!

W 1966 r. odbyły się regaty Hong Kong – Manila. "Stormvogel" wygrał je, poczym żeglował dla przyjemności po Morzu Chińskim, wokół Japonii, wzdłuż Kalifornii, na Galapagos.

Wiosną 1967 Jim Kilroy z "Kialoa Il" rzucił wyzwanie do udziału w Pucharze Kalifornii, rozgrywanym pomiędzy dwoma jachtami na wzór Pucharu Ameryki. Ściganie się na małym trójkącie nie dawało szans "Stormvoglowi". Ku zdumieniu wszystkich wygrał on jednak trzy spośród pięciu rozgrywanych biegów.

4 lipca start do Transpacific Race. "Ticonderoga" została sprzedana i jej kapitan Bob Johnson zamustrował w charakterze nawigatora na "Stormvogela", przeciwko któremu walczył dwa lata wczesniej. Na trasę wyruszyło 71 jachtów w czterech klasach, "Stormvogel" ze swoim nowym, 1,7 metrowej długości, bukszprytem stał się jednostką jeszcze szybszą także na lekkich i średnich wiatrach. W efekcie wygrał wyścig na 8,5 godziny przed "Sereną" i 13 godz. przed "Kialoa".

Sylwester 1967 świętowano pod Hornem, skąd jacht trafił do Newport na wyścig bermudzki. Drugie miejsce w czasie bezwzględnym i wkrótce potem start do regat transatlantyckich: Hamilton-Travemunde. Wśród światowej elity znajdował się także polski "Komodor" pod kapitanem Siwcem, który po przeliczeniu wypadł lepiej na mecie od "Stormvogla" (był drugi- za "Ondine"- w czasie bezwzględnym).

Z Niemiec "Sztormowy Ptak" popłynął na Maltę, gdzie w październiku po raz pierwszy zorganizowano Middle Sea Race, regaty wokół Sycylii. Długość trasy 634 mile, pogoda zwykle różna, od ciszy po sztorm. "Stormvogel" zameldował się pierwszy na mecie dzierżąc potem przez piec lat rekord trasy.

W rok później zwycięstwem w tej samej imprezie jacht zamknął swoja chwalebną regatową kartę, wycofując się ze sportowej areny.

W latach 1971-73 odbył podroż wokół globu, którą powtórzył później z nowym armatorem (w latach 1975-76), Szwajcarem Mattmannem.

W 1978 r. włoski przemysłowiec Adriano Godschmied zatrudnił mnie jako skipera na jacht, którego jeszcze nie posiadał. Miałem mu znaleźć duży i szybki jacht, na którym mógłby się nieco poregatwać. Po miesiącu rekonesansu pomiędzy Pireusem, Cannes, Balearami, Monte Carlo i Lizboną, znalazłem to czego oczekiwał mój przyjaciel.

W Antibes, na Laaurowym Wybrzeżu, stał przy kei, wystawiony na sprzedaż właśnie "Stormvogel". Adriano powiadomiony o warunkach sprzedaży przyjechał natychmiast z książeczką czekową. W kilka dni później pod salingiem grotmsztu łopotała w podmuchach mistralu polska bandera.