Strona główna » Polska Słowacja Ukraina » Kolej Transwersalna

Kolej Transwersalna

Kolej Transwersalna

Tomek Drewa
2006-06-11 14:51:43

Wyświetlono razy (ostatnio: ) Rating 3/5

Ocena 3.00 z 5.00. 2 głosów oddanych

http://tomekdrewa.w.interia.pl

Kolej Transwersalna - Jest to odcinek trasy kolejowej przebiegającej dzisiaj przez 3 państwa: Słowację, Polskę i Ukrainę. Zbudowana w dawnej Galicji, dlatego też nazywana jest czasami Trans – Galicją.

TRASA: (Słowacja)Czadca – (PL)Zwardoń – Żywiec – Sucha Beskidzka – Maków Podhalański – Rabka – Mszana Dolna – Limanowa – Nowy Sącz – Zagórzany(Gorlice) – Jasło – Krosno – Sanok – Zagórz – Krościenko – (Ukraina)Chyrów – Sambor – Drohobycz – Stryj – Dolina – Kałusz – Stanisławów – Chryplin – Buczacz – Czortków – Husiatyń. ( długość ponad 800 km! )
Krótka historia

W drugiej połowie XIX wieku sieć kolejowa w zaborze austriackim była bardzo rzadka i opierała się głównie na Kolei Galicyjskiej łączącej Lwów z Krakowem i dalej z Prusami przez Mysłowice oraz Wiedniem przez Oświęcim. Wojna z Prusami w 1886r. spowodowała odcięcie Galicji od Wiednia i napięcie między Cesarstwem i Carską Rosją zmieniło sytuację. W latach 70-tych XIX wieku udzielono zezwoleń na budowę Pierwszej Węgiersko-Galicyjskiej Kolei Żelaznej z Łupkowa przez Zagórz i Chyrów do Przemyśla, Kolei Dniestrzańskiej z Chyrowa do Stryja, odcinka Kolei Arcyksięcia Albrechta ze Stryja do Stanisławowa oraz Kolei Tarnowsko-Leluchowskiej. W 1896r. władze Austro-Wegier wybudowały odcinek Czadca – Zwardoń – Sucha Beskidzka – Nowy Sącz ; Sucha Beskidzka – Podgórze(Kraków Płaszów) ; Podgórze – Oświęcim ; Stróże – Zagórz oraz Stanisławów – Husiatyń. Linia ta stała się szlakiem transportowym biegnącym wzdłuż całej Galicji o długości ponad 800 km. Przy budowie wykonano dużo prac ziemnych (wykopy i nasypy) oraz zbudowano wiele przepraw mostowych – najdłuższy 320 metrowy most przerzucono przez Dniestr na szlaku Chryplin – Buczacz, nieco krótszy był na Dunajcu w Nowym Sączu. Po I wojnie światowej cały ...