Strona główna » Rumunia » Rumunia na dwóch kółkach - 06.2003 - część IV

Rumunia na dwóch kółkach

Rumunia na dwóch kółkach - 06.2003 - część IV

Piotr Furmański
2006-05-21 23:07:12

Wyświetlono razy (ostatnio: )

jednak już przyzwyczajone do trudnego terenu i nawet nie zauważamy tych niewielkich w porównaniu z rumuńskimi przełęczy. Już niedaleko do domu, nie ciąży już presja kilkuset kilometrów do przejechania wobec czego pozwalamy sobie na dłuższe chwile lenistwa. Przed Svidnikiem rozbijamy się po raz ostatni na tej wyprawie.

Dystans 104 km
Średnia 21,09
Czas jazdy 4,56
XI dzień 17 czerwca

Dzisiaj będziemy już w domu, fajnie tak sobie jeździć ale miło też przyjechać do siebie. Pomimo wiatru kręcimy energicznie.Przemykamy bez zatrzymywania przez Svidnik i odliczamy kilometry do ostatniej przełęczy na naszej trasie. Tak się składa, że przełęcz Dukielska to najniższe obniżenie w całym głównym grzbiecie Karpat. Jest to ukoronowanie naszej wyprawy, a sama przełęcz no cóż gdyby nie przejście graniczne nawet byśmy jej nie zauważyli. Polska- szybki zjazd do Dukli, potem Nowy Żmigród, jadąc z górki nagle słyszę huk i czuję że tylnie koło jedzie na samej obręczy. No cóż dobrze, że to stało się teraz, a nie w bezludnych rejonach Rumunii.
Józek szybko wyciąga igłę i nici i zabiera się do szycia opony. Zakładam nową dętkę i jedziemy dalej. Nowy Żmigród, Jasło i meta naszej wyprawy Brzyska za Jasłem.

Dystans- 97 km
Średnia 22 km/h
Czas jazdy 4,24

Podsumowanie- łącznie przez 12 dnie przejechaliśmy 1492 kilometry w czasie 76 godzin i 13 minut ze średnią prędkością 19,92 km\h.

Sprzęt- jechałem na rasowym góralu z osprzętem klasy Alivio. Jedyne przeróbki jakich dokonałem to zmiana widelca na sztywny i zamiana mostka na regulowany aby zmienić geometrię na bardziej turystyczną.Bagażnik aluminiowyo Tranz-x , sakwy Crosso,opony- sliki, no name za 20 ł/szt. Józek jechał na trekkingu z niższej półki na Altusie.Bagażnik- zwykły stalowy za kilkanaście złotych. Sakwy własnej roboty.

Awarie- małe scentrowanie tylniego koła, skorygowane przez nas tego samego dnia. Pęknięta śruba mocująca linkę tylniego hamulca do szczęk. Pęknięta opona, na szczęście prawie w domu, ale i tak po zszyciu mógłbym na niej przejechać jeszcze dużo kilometrów. Jednak na kolejne wyprawy chyba kupię już jakieś bardziej porządne oponki.Niestey również bagażnik zaczął niedomagać, pojawiły się rysy oraz niewielkie pęknięcia.

Bezpieczeństwo- nie czułem się mniej bezpieczny niż w Polsce. Na noclegi wybieraliśmy miejsca oddalone od siedzib ludzkich i naturalnie zamaskowane. Drogi całkiem przyzwoite, miejscami nawet lepsze niż w Polsce.Ruch z reguły niewielki, ale były również odcinki ogromnie ruchliwe.

Finanse- wydałem 70 zł na autobus do Rumunii. Tu za 50 dolarów kupiłem leje. Potem jeszcze sprzedałem 20 dolarów i 10 euro. Z bankomatów wypłaciłem w przeliczeniu na złotówki ok. 150 zł. Razem koszty wyprawy wyniosły mnie coś około 520 zł. Ceny w Rumunii minimalnie niższe niż w Polsce ( alkohol dużo tańszy), dużo wydaliśmy na wodę mineralną której pochłanialiśmy ogromne ilości , a niekiedy musieliśmy ją kupować w barach i resteuracjach gdzie jest znacznie droższa niż w sklepach.