Strona główna » Papua Nowa Gwinea Australia » Z Guadalcanal do Darwin - część trzecia - Wypadek na rafie

Antica - rejs dookoła Świata.

Rejs rozpoczął się latem 1991 r., trwał 6 lat i jeden miesiąc. W trakcie rejsu załoga odwiedziła 36 krajów i przebyła 60 840 mil morskich.

Z Guadalcanal do Darwin - część trzecia - Wypadek na rafie

Antica
2005-05-07 11:49:47

Wyświetlono razy (ostatnio: )

Kolejnym archipelagiem, który znalazł się na naszej drodze był D.Entrecasteaux Island z dużymi wyspami Fergunsson, Normanby oraz bardzo ciekawa cieśnina Dowson Strait pomiędzy nimi.

Żeglowaliśmy wzdłuż tych wysp na południe, kierując się do Milne Bay i China Strait. Chcieliśmy się znaleźć jak najszybciej na Morzu Koralowym, gdyż czekało nas jeszcze dopłynięcie do Port Moresby. 14 marca 95 żeglowaliśmy cały dzień wzdłuż Normanby i wieczorem chcieliśmy się schronić za pierwszą grupą wysepek w Milne Bay, jednak głębokości były za małe dla nas, więc zdecydowałem się płynąć do wysepki, która była przed nami w odległości 3 mil. Klucząc pomiędzy rafami, w ostatnich promieniach słońca rzucamy kotwicę po jej zawietrznej stronie na głębokości 16 metrów. Noc była bardzo spokojna, bez wiatru, wachty na pokładzie.

O godzinie 5 rano w zupełnych ciemnościach uderzył w nas szkwał z deszczem, była to prawdziwa tropikalna ulewa. Jednocześnie wiatr zmienił kierunek o 180 Stopni. Kotwica wyhaczyła się z korala i w ciągu następnych dwóch minut Antica uderzyła o rafę rozbijając zewnętrzną ścianę, po czym została wepchnięta w wąską przestrzeń pomiędzy dwoma ścianami korala. Sytuacja w ciągu tych kilku minut stała się krytyczna. Zaczęła podnosić się fala, która stanowiła dla nas największe zagrożenie, gdyż wzmagała uderzania jachtu o dno. Próba wyjścia przy pomocy silnika i na kotwicy nie daje rezultatu. Kotwica nie trzymając zostaje przyciągnięta aż do dziobu. W ulewie i ciemnościach nie widać brzegu wyspy oddalonej od nas nie więcej niż 50 m. Po ciemku jeszcze wywozimy zapasową kotwicę z rufy aby osłabić uderzenia o kadłub i czekamy świtu. Około godziny 6 rano rozwidnia się na tyle, iż widać co się wokół nas dzieje. Nurkujemy pod kadłub aby zobaczyć jak wygląda sytuacja. Za chwilę marny obraz i plan działania. Jeszcze jedna kotwica z rufy pod ...