Meilenwerk w Berlinie
Andrew_h
Wyświetlono razy (ostatnio: )
Ocena 5.00 z 5.00. 3 głosów oddanych
Meilenwerk mieszczący się przy Wiebestrasse 36-37 w dawnej zachodniej części Berlina jest projektem, który ciężko zdefiniować. Ogólnie podstawową ideą zaadoptowania zabytkowej zajezdni tramwajowej przez firmę Halder Business Consulting było utworzenie czegoś w rodzaju 'żywego' muzeum motoryzacji. Miejsca gdzie właściciele starych i rzadkich samochodów mogliby przechowywać swoje auta, jednocześnie umożliwiając podziwianie ich przez zwiedzających. Do tego celu w berlińskim Meilenwerku powstało blisko sto oszklonych, klimatyzowanych boksów, w których stoją w większości niezwykle cenne okazy tworzące historię motoryzacji by wspomnieć tylko o np. Rolls-Royce`ach z lat 20-tych czy dwóch Ferrari Enzo, które w 2005r. zostało uznane najdroższym samochodem świata miesięcznika Forbes.
To jednak tylko jedna część Meilenwerku. Drugim najważniejszym powodem realizacji tego projektu było stworzenia miejsca kompleksowej obsługi i renowacji starych samochodów za co odpowiedzialnych jest kilka warsztatów mieszczących się na terenie tej ponad stuletniej zajezdni tramwajowej. Parę lat temu popularność Meilenwerku przyciągnęła w to miejsce także Włochów. Słynne z produkcji kultowych samochodów sportowych firmy Ferrari i Maserati zdecydowały się umieścić na tym terenie swój salon i warsztat. Warto w tym miejscu wspomnieć, że odwiedzający Meilenwerk mają także chyba dość unikalną możliwość przyjrzeć się jak serwisowane są te samochody ponieważ warsztat nie został ukryty przed wzrokiem osób postronnych. W Meilenwerku znajduję się też komis samochodowy zajmujący się sprzedażą starych samochodów takich marek jak np. Aston Martin, Porsche, Ferrari czy Bentley. Ogólnie kolekcja samochodów znajdujących się w Meilenwerku jest naprawdę imponująca i w związku z tym polecam się tam wybrać każdemu kto choć trochę interesuję się motoryzacją.
Meilenwerk czynny jest codziennie od 9 do 21. Wstęp do środka jak i parking są darmowe. Wewnątrz znajduję się pub i restauracja. Podobny obiekt jest też w Dusseldorfie, a kolejny ma zostać otwarty pod Sttutgartem.
Oficjalna strona internetowa, niestety tylko po niemiecku: http://www.meilenwerk.de/
 |
Widok ogólny jednego ze szklanych boksów części "żywego muzeum" |
 |
Jedno z dwóch prezentowanych w Meilenwerku Ferrari Enzo |
 |
Kultowe Ferrari Dino z przełomu lat 60-tych i 70-tych. |
 |
Aston Martin Db5, który w czterech filmach był samochodem Jamesa Bonda. |
 |
Wyprodukowany w serii zaledwie 99 egzemplarzy Aston Martin Db7 Zagato |
 |
Rolls-Royce Corniche |
 |
Ferrari 575 i Rolls-Royce Silver Ghost z końca lat 20-tych |
 |
Poprzednik Maybacha - Mercedes 600 (W100) |
 |
Porsche 959 - pierwszy seryjnie produkowany samochód, którego prędkość maksymalna przekraczała 300 km/h i Alfa Romeo Montreal. |
 |
Pierwsze Porsche - model 356 |
 |
Rolls-Royce Silver Cloud I produkowany w drugiej połowie lat 50-tych |
 |
Lamborghini Diablo GT - najbardziej ekstremalne Lambo lat 90-tych wyprodukowane w ilości 80 sztuk. |
 |
Ekspozycja samochodów amerykańskich, na pierwszym planie Corvette C1 z lat 50-tych. |
 |
Wiesmann GT |
 |
Serwis starych Mercedesów, wyróżnia się piękny, kremowy 190SL. |
 |
A tutaj serwis Jaguara. Na podnośniku XJ220 - w latach 1992-1994 najszybszy i najdroższy samochód na świecie. Jeden z trzech egzemplarzy zarejestrowanych w Berlinie. |
 |
Wściekle czerwone: Ferrari 550 Maranello i Maserati Ghibli |
 |
Ferrari 612 Scaglietti |
 |
Serwis Ferrari/Maserati. U góry po prawej Ferrari z polską rejestracją. |
 |
W salonie Ferrari/Maserati |
Niemcy - wybierz obszar, który cię interesuje:
