Strona główna » Albania Polska Rumunia Słowacja Ukraina Węgry Wyspy Owcze » WYPRAWA NA STARYCH MOTOCYKLACH DO TRANSYLWANII

Wiadomo, Polak potrafi...Na każdym Trupie dojedzie wszędzie gdzie się da. Wyprawa jest o Łamaniu stereotypów dotyczących awaryjności starych polskich motocykli. Polecam.

WYPRAWA NA STARYCH MOTOCYKLACH DO TRANSYLWANII

Ramok49
2007-11-27 18:40:53

Wyświetlono razy (ostatnio: ) Rating 4/5

Ocena 4.17 z 5.00. 12 głosów oddanych

Każdy gestem pozdrawia jadącego z przeciwka i w razie awarii zatrzymuje się z ofertą pomocy.
O tym przekonaliśmy się już 4 kilometry dalej, ponieważ Mz znowu odmówiła współpracy! Polska w końcu tez jest pięknym krajem, nie musimy jechać do Turcji!- pomyśleliśmy wtedy po 3 awarii drugiego dnia. Nasze zdumienie sięgnęło zenitu gdy znowu pojawił się nasz Austriak i zaproponował pomoc w naprawie. Po dwugodzinnych próbach szukania iskry i kilkukrotnym demontażu elementów instalacji otrzymaliśmy propozycję odholowania przez naszego jazzmana do domu teściowej i spokojnej naprawy. Szukanie GMP i GZZ zajęło nam czas do zachodu słońca. Teściowie Austriaka dali nam niedwuznacznie do zrozumienia, że nie chca abyśmy nocowali w namiocie na skraju ich pola. Było nam bardzo przykro, że góralska rodzina praktycznie wyrzuca nas a Jazzman- Austriak zaprasza abyśmy zostali. Powiedzieliśmy mu, że dla zasady chcemy nocować jeszcze dzisiaj za granicą. Po co, ma wiedzieć jaką ma rodzinę? Opatrzeni "życzeniami" szczęśliwej podróży ruszyliśmy do Mniszka. Kilka km dalej zostaliśmy zaproszeni na nocleg w góralskim domu. Gospodarz mieszkał sam, był wdowcem od roku. Po wieczornym zatankowaniu "swojego" paliwa, pełni nadziei na kontynuację podróży, usnęliśmy.
Trzeciego dnia rano, przy pięknej pogodzie zjawiliśmy się na przejściu granicznym. Szybka i sprawna odprawa zakończona życzeniami szczęśliwej jazdy tak daleko, była pierwszym dniem za granicą. Spokojną jazdę przez góry w kierunku Koszyc zakłóciła blokada tylnego hamulca w.. MZ! Po długim zjeździe z przednim hamulcem i naprawą tegoż, ruszyliśmy dalej. Nikt nie sądził, że MZ będzie się tak zachowywała. WSK pracowała bez zarzutu. Oba silniki były na dotarciu i zasilane większą ilością pół syntetycznego oleju /mieliśmy zapas jednego gatunku na cała wyprawę, aby nie kupować nieznanych nam innych produktów/, długo zostawiały ...