Lądem do Singapuru - Tydzień w pociągu

Wyświetlono razy (ostatnio: )

25.05 ŚRODA
Pierwsza noc w pociągu obiecująca – nie ma to jak wsłuchiwanie się w rytmiczny stukot kół zasypiając na wygodnym materacu. Środowy poranek ciepły, nawet aż za, skład jest stary, okna w drewnianych ramach z trudem dają się uchylić i zapowiada się sauna przez cały dzień.

26.05 CZWARTEK
Minęliśmy Nowosybirsk, teraz dla odmiany jest zimno, pogoda zmienia się częściej, niż monotonny krajobraz za oknami.
Kolej Transsyberyjska - marzenie każdego kandydata na podróżnika, śniącego o wyprawach do dalekich krajów, wodzącego palcem po mapie z nadzieją, że "może kiedyś tam pojadę". W czym tkwi magia tego szlaku? Że to najdłuższa na świecie linia kolejowa? A może to, że wiedzie przez tak niegościnne tereny o surowym klimacie? Czy może to, że zaczyna się w nieco tajemniczej, złowieszczej i budzącej jeszcze nie tak dawno grozę Moskwie, przebiega przez straszliwe syberyjskie kazamaty kojarzące się z katorgą dziesiątków tysięcy wziętych do niewoli powstańców, a kończy w egzotycznym Pekinie prawie na drugim końcu świata? Czy może wreszcie tylko z tego powodu, że podróż tym pociągiem, a nie samolotem, pozawala zaoszczędzić jakieś 200$ w obie strony? Jaki procent ludzi, gdyby zaproponować im wycieczkę do Chin, wybrałoby kilkugodzinny lot, a dla ilu ta trwająca tydzień podróż pociągiem przez rosyjskie i mongolskie bezdroża stanowiłaby nieodłączny element całej wyprawy?
Dziś Kolej Transsyberyjska jest swoistym narkotykiem dla trampów szukających romantycznej przygody, a także czymś w rodzaju podróży w czasie - bo kto to dziś słyszał, żeby w erze samolotów spędzać tydzień w pociągu, znosząc wszystkie związane z tym niewygody? Obecne wagony są raczej bardziej komfortowe od tych sprzed prawie 100 lat (chociaż, czy aby na pewno? - trzeba by spytać jakiegoś speca od tego tematu), ale atmosfera panująca wśród pasażerów na pewno nie różni ...

Oceń ten artykuł:

Oceń!

Dodaj komentarz >>

Twoje imię:

Twój komentarz:

Chiny - wybierz obszar, który cię interesuje: